Ученик при обучении вождению ни в чём не виноват! От его «природных» данных немного (15-20%) зависят только сроки обучения. В появлении мифа «женщина за рулём» виноват лишь низкий профессиональный уровень «инструктора» ( какая разница кого учить — у серьёзной квалификации специалиста качество подготовки водителя на «выходе» должно быть одинаковым без разделения на пол и возраст). Для того, чтобы инструктор имел желание и возможность ( а это связано с повышенным экономическим риском — ведь за всё своими деньгами отвечает ТОЛЬКО инструктор, и это серьёзнее любого КАСКО) много ездить в реальном потоке, он должен иметь зависимость между оплатой и проделанной работой. При почасовой оплате любимым местом для инструктора становится «площадка» и «пробка» в городе. Никто никуда не едет, а лишь готовится к получению прав. Стоимость «км» пробега авто при этом получается очень высокая и выгодная для учебного автомобиля. Пример: 500р/час, часто выше. На площадке проедем до 1-го км. Стоимость одного километра получилась 500 руб., часто выше.
Для хорошего самочувствия в реальном потоке надо иметь стаж от 500 км минимум. Поэтому оплата должна быть комплексной. И «минут» и «километров» ( принцип «такси», умноженный минимум на два — работа инструктора намного сложнее, чем таксиста, когда вы «за рулём»). Тогда: вы честно платите, и с вами честно много ездят по разным сложным маршрутам, а навигатор проложит маршрут с минимальными задержками в «пробках». Это несоответствие в работе и подготовке водителей исчезнет только после отмены в ГИБДД «площадки» и обозначенных для экзаменов маршрутов, вокруг чего и происходит сейчас подготовка водителей для получения прав, но не для реальной езды.
В этой отмене заинтересованы все ( и у инструкторов, и у сотрудников автошкол, и у сотрудников всех ведомств, причастных к подготовке водителей есть родные и близкие люди, и они в том числе сами, которые участвуют в дорожном движении в различном качестве). Подготовка водителей улучшится, а аварийность и смертность на дорогах уменьшится. Так что ждёмс. Думающие ученики уже давно ищут или комплексную оплату (встречается крайне редко) или идут к «дорогим» инструкторам, которые есть и были всегда.
Недешевые инструктора для сохранения высокой собственной репутации работают одинаково отлично и в » городе» и на » площадке». Успеха всем ученикам в осознании здесь мной написанного!
